Nationalpark, infrastruktur og erhvervsudvikling er i
centrum for Ã…rhus og Nord- og Syddjurs kommuner
Borgmester Nicolai Wammen (S), Århus, og formændene for Sammenlægningsudvalgene i hhv. Norddjurs og Syddjurs kommuner, borgmester Torben Jensen (BL) og borgmester Vilfred Friborg Hansen (S) har indledt et samarbejde omkring udviklingen i Århus-området og på Djursland.
De tre borgmestre vil fremover afholde regelmæssige møder for at drøfte fælles samarbejdsflader.
– Vi er enige om at sætte fokus pÃ¥ infrastruktur, turisme og erhvervsudvikling i vores omrÃ¥de, siger borgmester Nicolai Wammen, og fortsætter:
– Ã…rhus-omrÃ¥det og Djursland er pÃ¥ mange mÃ¥der forbundne og har fælles interesser - det skal vi naturligvis udnytte i fællesskab. De to Djurslandskommuner vil være oplagte til at indgÃ¥ i det samarbejde, der nu skal afløse det tidligere 11 kommune-samarbejde omkring Ã…rhus, siger Wammen.
I løbet af de næste måneder afgøres det, hvor mange, og ikke mindst hvor de kommende nationalparker skal ligge i Danmark. Nationalpark Mols Bjerge er et af de 7 pilotprojekter, der bejler til få status som kommende nationalparkområde. De tre kommuner bakker alle op om at etablere en nationalpark på Syddjurs.
– Vi er helt enige om at arbejde for, at Mols Bjerge bliver gjort til nationalpark, og vi hÃ¥ber at finde opbakning hos miljøministeren og i Folketinget, siger Vilfred Friborg Hansen.
De tre borgmestre vil være at finde i delegationen når miljøminister Connie Hedegaard i juni besøger nationalpark Mols Bjerge, der udover Mols Bjerge dækker et stort område i Syddjurs Kommune.
– Det er en væsentlig attraktion ogsÃ¥ for Ã…rhus som et storbysamfund at bevare og videreudvikle et rekreativt omrÃ¥de bÃ¥de for befolkningen og for de besøgende turister, tilføjer Nicolai Wammen.
Erhvervsudvikling og infrastruktur er andre samarbejdsområder som borgmestrene vil drøfte.
– Det er en vigtigt, at vi fremover bakker op om de vigtige infrastrukturinvesteringer, der er i vort fælles omrÃ¥de, udtaler borgmester Torben Jensen.
Motorvejsforbindelserne til Djursland ved Søften-Skødstrup, og ved det såkaldt nordlige hængsel ved Assentoft, og opgraderingen af Grenaabanen i en fælles løsning med etableringen af en letbane i Århus, var blandt de emner, der blev drøftet på mødet.
Og sidst men ikke mindst. Hvis man kan fremrykke færdiggørelsen af Søften-Skødstrup motorvejen 9 måneder ved en minimal investering på 5 millioner kr, bør det kunne lade sig gøre. Alt andet vil være et rigtigt dårligt samfundsøkonomisk regnestykke, lyder det med én mund fra de tre borgmestre.
Kilde: Grenaa Bladet
sof