Gang i bilsalget i Grenaa – det mest solgte
bilmærke i 2005 blev Suzuki med 91 biler!
Efter et par stille år er der for alvor kommet gang i bilsalget i Grenaa. Der blev i 2005 solgt 386 biler til indbyggerne i Grenaa. Det var en fremgang på 26% i forhold til 2004 - og sammenligner man med situationen i 2003, er der tale om en samlet vækst på 70%. Det fremgår af den seneste byanalyse fra Danske Bank vedrørende Grenaa-området.
 En Danske Bank-analyse omhandlende bilsalget i Grenaa for 2005 viser, at der i 2005 blev solgt 386 nye biler til indbyggerne i Grenaa - svarende til en fremgang på 26% i forhold til 2004. På billedet ses filialdirektør i Danske Bank i Grenaa, Johnny Kjærgaard.
|
Grenaa Kommune har haft stort set samme fremgang i bilsalget som resten af landet, selvom bilsalgstallene grundet kommunens størrelse er mere svingende fra kvartal til kvartal. Fra 2003 til første halvår 2005 var der kraftig vækst, men siden har bilsalget både på landsplan og i Grenaa været stort set konstant på et højt niveau, påpeger analysen.
– Den kraftige vækst i bilsalget i Grenaa skal ses i lyset af et stærkt økonomisk opsving. Ledigheden i Grenaa er faldet med hele 4%-point over de seneste to Ã¥r. Bilsalget er en god indikator pÃ¥ danskernes forbrugsvilje, og det kraftigt stigende bilsalg indikerer fortsat stor optimisme blandt de danske husholdninger, siger Johnny Kjærgaard, filialdirektør i Danske Bank Grenaa Afdeling.
Det mest solgte bilmærke blev i 2005 Suzuki. Næsten hver fjerde solgte nye bil i Grenaa var således en Suzuki. Ud over Suzuki stod både Volkswagen, Peugeot og Citroën højt på bilkøbernes ønskeseddel i Grenaa i 2005.
– Det gÃ¥r godt i dansk økonomi. Skattelettelser, rekordlave renter, nye fleksible lÃ¥netyper og faldende ledighed har givet danskerne penge mellem hænderne og optimismen til at ville bruge dem. Det samlede private forbrug steg i 2005 med i omegnen af 4,5 procent, hvilket var den højeste forbrugsvækst i ti Ã¥r, siger Johnny Kjærgaard.
Forbrugsfremgangen var i høj grad drevet af en øget lyst til at købe ny bil. På landsplan steg bilsalget således med 27% fra 2004 til 2005, og det var endda oven på en vækst på 34% fra 2003 til 2004. Kigger man på bilsalget på landsplan var der dog en tydelig tendens til opbremsning i løbet af året.
– Opbremsningen i bilsalget igennem 2005 indikerer efter vores vurdering, at der ikke er grund til at forvente samme høje vækst i bilsalget fra 2005 til 2006, som vi sÃ¥ fra 2004 til 2005. Vi venter sÃ¥ledes en udfladning af bilsalget - men pÃ¥ et højt niveau. Denne tendens bekræftes ogsÃ¥ af bilsalget i starten af 2006, siger Johnny Kjærgaard.
Fremgangen i bilsalget har som nævnt også være tydelig i Grenaa. I 2005 blev der solgt 386 biler til indbyggerne i de postnumre, som helt eller delvist ligger i Grenaa Kommune (der er tale om 8500 Grenaa, 8570 Trustrup og 8592 Anholt). Det var en fremgang på 91 biler fra 2004 - svarende til en vækst på 26%. Siden starten af 2003, hvor bilsalget i Grenaa var presset i bund, som følge af den daværende økonomiske afmatning, er bilsalget steget med 70 procent i Grenaa.
Fremgangen i bilsalget, i Grenaa, skal ses i lyset af en meget gunstig konjunkturudvikling. Over de seneste to år er ledigheden faldet med 4%-point - og ledigheden er aktuelt set på 7,0%, det laveste niveau siden 1998. Når det dertil lægges, at huspriserne fra 4. kvartal 2004 til 4. kvartal 2005 steg med hele 18% - svarende til, at en gennemsnitlig husejer i kommunen fik en formuegevinst på 150.000 kroner, så er det tydeligt, at det økonomisk set går godt i Grenaa. Det er denne fremgang, der har forplantet sig til en øget appetit på at købe ny bil, slutter Johnny Kjærgaard.
Kilde: Grenaa Bladet
sof