SF’s trafikordfører Morten Homann og SF’s medlem af regionsrådet Jonas Dahl går nu aktivt ind i kampen for ordentlige vejforhold på Djursland.
SF vil arbejde for at ikke alene det sydlige (Søften-Skødstrup), men også det nordlige hængsel (Sdr. Borup-Assentoft) til Djursland bliver færdiggjort hurtigst muligt. SF vil derfor have trafikministeren til konkret at svare på hvornår arbejdet på det nordlige hængsel påbegyndes, så der sikres ordentlige forbindelser til og fra Djursland.
– Hvis vi skal sætte alvor bag de mange ord om udvikling i hele Danmark, kræver det at udbygningen af vejnettet gøres fornuftigt og gennemtænkt, netop det nordlige hængsel er et eksempel på en fornuftig udbygning af vejnettet, der vil sikre hurtig og sikker transport til det nordlige Djursland, udtaler Morten Homann.
Regionsrådsmedlem Jonas Dahl supplerer:
– Ordentlig transport til Djursland skal ikke kun sikres fra Århus gennem det sydlige, Søften-hængsel, også for den nordlige del er der behov for ordentlige vejforhold udenom Randers. Derfor skal vi have gang i udbygning af såvel det sydlige som det nordlige hængsel - og det skal i gang hurtigst muligt, siger han.
– Hvis vi skal sikre fremtidens vækst i områder som Djursland, skal vi i gang i dag og ikke i morgen. Men med regeringens landsplanredegørelse får man den mistanke, at regeringen kun tænker på trafikken i København. SF vil arbejde for et Djursland i vækst og her er både det nordlige og sydlige hængsel et skridt på vejen, ligesom de lovede tog på Grenaabanen vil være en fornuftig og rigtig investering, slutter Morten Homann og Jonas Dahl samstemmende.
Kilde: Grenaa Bladet
sof
05/05 2023