|
På de 1.684 biler som FDM har undersøgt har hver fjerde (25%) bil haft et for lavt kogepunkt for bremsevæske, hver femte (20%) har kørt rundt med defekte bremseskiver, hver syvende (14%) har tærede bremserør mens hver tiende har defekte bremseslanger. Alt sammen fejl, der kan have alvorlige sikkerhedsmæssige konsekvenser.
– Statistikken fra vores vedligeholdelsestest tyder pÃ¥, at mange biler køre rundt med defekte bremser, uden at bilisten selv er klar over det. Fejl pÃ¥ bremserne kan medføre, at bremserne svigter, og det kan være fatalt. Derfor skal disse fejl udbedres med det samme, siger teknisk chef Per Antvorskov, FDM test og bilsyn,
I alt blev der fundet 12.119 fejl på bilerne, hvilket svarer til at hver bil i gennemsnit har lidt over syv fejl. Fejl på motoren var den hyppigste fejl med 2.643, og efter bremsefejl (2.568) fulgte fejl på lygter og signaler med 2.240 fejl.
– Alle bilejere bør fÃ¥ kontrolleret bilen mindst én gang om Ã¥ret eller som minimum efter fabrikantens anvisninger, da mange fejl ikke er til at se med det blotte øje. Selv om man har en ældre bil kan et periodisk syn ikke erstatte det Ã¥rlige eftersyn, siger Per Antvorskov.
Statistikken er baseret på data fra FDMs vedligeholdelsestest. Vedligeholdelsestesten er en mindre test og kan derfor ikke sammenlignes med FDMs brugtbilstest. Ved vedligeholdelsestesten gennemgår man primært bilen på alle de punkter, hvor svagheder erfaringsmæssigt viser sig. FDM anbefaler at testen bliver foretaget forud for en ferie i bil, hvor bilen skal kunne klare en lang tur med tung oppakning og dermed følgende ekstra belastning. En del vælger også at få lavet en vedligeholdelsestest forud for et serviceeftersyn, således det er muligt at indhente tilbud på eventuelle reparationer. | 
05/05 2023