|
Samlet set steg Toyotas markedsandel i Europa med 0,5% til 5,84%, hvilket er den højeste markedsandel for Toyota i Europa nogensinde. Målsætningen for 2007 er et samlet salg på i alt 1.220.000 biler i Europa.
Toyotas store europæiske vækst er baseret på europæisk produktion. Omkring 70% af de biler, der bliver solgt i Europa, er bygget i Europa. I 2006 blev der produceret 808.463 biler, 863.507 motorer og 568.212 gearkasser fra Toyotas fabrikker i England, Frankrig, Tyrkiet, Polen og Tjekkiet. I 2007 vil alt kapacitet atter blive udnyttet, og en ny fabrik vil komme til i slutningen af året i St. Petersburg i Rusland.
For Toyota var nogle af årets højdepunkter introduktionen af den nye Yaris og RAV4. Yaris blev igen Toyotas mest solgte bilmodel i Europa med et salg på 250.880 biler (+17%), og RAV4 blev igen Europas mest populære 4x4 med et salg på 126.210 biler (+23%).
Lexus salget var præget at nyintroduktionen af fire nye modeller; GS 450h, RX 350, IS 220d og LS 460. IS-serie blev ikke overraskende den mest solgte med 21.772 biler (+275%) efterfulgt af RX-serien med 19.543 (+35%).
26 % af Lexus-salget i 2006 var varianter med hybridmotor og sammen med Toyotas miljøvenlige hybridbil Prius, blev der solgt 36.016 biler med hybridmotor i Europa, hvilket er en fremgang på hele 54 %.
Tyskland blev Toyotas største marked i 2006 med et salg på 141.097 biler (+8%) tæt forfulgt af England, Italien og Frankrig. Den største vækst oplevede Toyota i Rusland, som øgede sit salg med 63% til 108.959 biler.
– 2007 bliver et krævende Ã¥r for Toyota og Lexus i Europa. Vi ønsker at øge vores salg og markedsandel i alle de europæiske lande, og dette kan vi kun opnÃ¥, hvis vi fortsat sætter vores kunder i centrum og leverer den højeste kvalitet. Vores stærke modelrække giver os muligheden for at nÃ¥ vores mÃ¥l, og med den nye Toyota Auris som lanceres i slutningen af marts, fÃ¥r vi endnu et stærkt kort pÃ¥ hÃ¥nden i bestræbelserne pÃ¥ at nÃ¥ vores mÃ¥l, fortæller Toyotas øverste chef i Europa Tadashi Arashima. |