|
Der blev blandt andet snakket om modulvogntog, infrastruktur og bioethanol, og havnens direktør, Henning Laursen, kunne med tilfredshed noterer sig, at Kristian Thulesen Dahl udviste lydhørhed overfor havnens synspunkter, og blandt andet gav tilsagn om at ville kæmpe for, at Grenaa Havn bliver omfattet af den forsøgsordning med de store modulvogntog, som havnen i første omgang ikke er blevet omfattet af. | 
Nr. 2 i Dansk Folkeparti - kun overgået af Pia Kjærsgaard - Kristian Thulesen Dahl, gæstede Grenaa Havn i sidste uge. Fra venstre er det Svend Brandstrup Hansen, havnedirektør Henning Laursen, Kristian Thulesen Dahl og viceborgmester Niels Erik Iversen. |
|
Forsøgsordningen ventes at træde i kraft i løbet af 2008, og i første omgang har man kun lagt op til, at 10 havne skal med i ordningen - og Grenaa Havn er ikke imellem disse 10 havne. Til stor frustration for havnedirektøren og hans betyrelse, idet der er tale om et mindre attentat-forsøg på havnens udviklingsmuligheder. Ikke mindst i relation til, at havnen har en meget vigtig Sveriges-rute at tage hensyn til i den forbindelse.
– Vi vil gøre vores absolut bedste for at overbevise regeringen om, at Grenaa Havn skal i spil omkring denne forsøgsordning. Det er set med vores briller altafgørende, at der ikke sker en konkurrence-forvridning havnene imellem. Det vil sige, at nogle havne tilgodeses med en statslig forsøgsordning, mens andre bliver snydt og dermed stilles dÃ¥rligere i konkurrencen pÃ¥ markedet. Det kan vi ikke acceptere, sagde Kristian Thulsen Dahl pÃ¥ mødet pÃ¥ Grenaa Havn, der blev indledt med en rundvisning pÃ¥ havnen ved havnedirektøren. PÃ¥ havnekontoret dukkede senere Svend Brandstrup Hansen fra Brandstrup Consult op, og ligesÃ¥ viceborgmester i Norddjurs Kommune, Niels Erik Iversen. Brandstrup Hansen fortalte for sin del om planerne om at lave et bioethanol-anlæg ved Grenaa Havn, mens Niels Erik Iversen orienterede om udfordringer og ønsker fra Norddjurs Kommunes side - i relation til kommunens erhvervsstrategi, hvor Grenaa Havn er udset til at være en motor for erhvervsudviklingen - nu sÃ¥vel som i fremtiden for den nye storkommune. Fin placering for bioethanol-anlæg
Omkring et kommende bioethanol-anlæg sagde Kristian Thulesen Dahl, at en placering af et sådant ved Grenaa Havn virker optimal, men at det jo ikke er en politiker-beslutning om det skal bygges her eller ej. Til gengæld er det en politiker-beslutning, om der opstår et marked for bioethanol i Danmark eller ej, så indirekte kan politikerne skubbe til en udvikling, der får investorerne til at slippe slanterne - om man så må sige - og dermed skabe gunstige vilkår for etablering af et sådant anlæg ved Grenaa Havn. I den forbindelse kunne Thulesen Dahl fortælle, at der pågår forhandlinger på Christiansborg i øjeblikket. Forhandlinger som peger i retning af, at vi i 2020 skal hente 10% af det relevante energi-forbrug fra bioethanol.
Kommende infrastruktur-projekter blev ogsÃ¥ vendt, og her var ønsket fra Norddjurs-folkene et nordligt motorvejs-hængsel som supplement til det sydlige hængsel, som er under etablering. Fra at være et amtsligt spørgsmÃ¥l er det jo overgÃ¥et til at blive et statsligt. Her kunne Thulesen Dahl fortælle, at der vil blive arbejdet med 10 Ã¥rs-planer, hvor man efter en prioterings-liste gÃ¥r efter at fjerne de værste »sorte pletter« først, og han kunne af gode grunde ikke fortælle, hvor pÃ¥ den liste det nordlige hængsel kommer til at optræde. Det vil blive afgjort i en politisk forhandling, hvor mange andre interesser udover de djurslandske naturligvis ogsÃ¥ vil være i spil. SÃ¥ pÃ¥ det omrÃ¥de kunne han ikke gi’ nogen løfter.
Anholt-problematikken blev han også præsenteret for. Det vil sige det, at havet æder så meget af Kattegat-øen, at både et vejstykke og en del af campingpladsen er i fare for at blive spist af det frådende hav. Niels Erik Iversen kunne fortælle, at kommunen p. t. har indsendt en forespørgsel ind til Kystdirektoratet med henblik på at finde ud af, hvilken form for kystsikring, der skal iværksættes for at redde vejen og campingpladsen. Problemet er som udgangspunkt Norddjurs Kommunes, men Thulesen Dahl mente godt, at man kunne diskutere om ansvars-snitfladen mellem staten og kommunen lå rigtigt i den her situation.
Fra begge sider af bordet blev der givet udtryk for et godt og positivt møde, og Niels Erik Iversen sluttede for sin del af med at sige, at selv om man først og fremmest havde diskuteret problemer, så er det ikke desto mindre fremgang, fremdrift og optimisme, der præger billedet her på Djursland i øjeblikket.
– Og vi er ret overbeviste om, at den positive udvikling fortsætter. Specielt hvis Folketinget giver os fair play. Men alt i alt ser det positivt ud - bÃ¥de med hensyn til boligbyggeri, bosætning og nye virksomheder, sagde viceborgmesteren, hvorefter Thulesen
Dahl kørte videre på sin jyske erhvervs-rundfart. |
05/05 2023