|
Kabelfærgen ved Udbyhøj, den første af den slags i Danmark, har haft en svær start. Nu vil færgeudvalget bag de to kommuner, Randers og Norddjurs, have driften på plads inden sommertrafikken. Det kan betyde en ekstra investering på mellem 2 og 4 millioner kroner, inden både billetsystemet og færgens teknik kommer til at fungere optimalt.
- Vi må bede kommunalbestyrelserne i både Randers og Norddjurs om en ekstra bevilling til både drift og anlæg i 2007 på grund af de ustabile forhold på ruten. Forudsætningen på driften er en enmandsbetjent færge, men det har ikke været muligt, når det elektroniske billetsystem endnu ikke er i drift, konstaterer Olaf Krogh Madsen, formand for færgeudvalget. Bedre måleudstyr ombord
- Først og fremmest skal færgen have installeret et måleudstyr, så personalet kan vurdere sikkerheden ved sejladsen. Det drejer sig om at kunne justere både trækket i kablerne og selve træksystemet, så manden på broen kan gribe ind og indstille sejladsen, hvis vejr og vind er for stærk. Nu har vi fundet et firma, der kan levere den teknik til formålet, fortæller formanden.
- Det næste skridt er en forbedring af moleanlægget. Der er foretaget visse forbedringer, men der er måske behov for yderligere. Disse er dog afhængige af opstramning af kablerne, og de forventede forbedringer det giver, fortsætter Olaf Krogh Madsen.
Ruten har haft 36 stop fra halvanden time til to døgns varighed, siden færgen blev sat i drift i august 2006.
Færgeudvalgets bestyrelse beklager problemerne. |