En vognmand fra Ebeltoft blev i retten frakendt sit kørekort et halvt år og idømt en bøde på 41.000 kr. for seks overtrædelser af køre- og hviletidsbestemmelserne for lastvogne.
Han havde simpelthen været for flittig og kørt for meget, og det måtte han tage sin straf for.
Den alvorligste overtrædelse af køre- og hviletidsbestemmelserne var fra tirsdag 23. januar. Da havde den 54-årige vognmand med sin lastvogn haft en uafbrudt køretid på syv en halv time mod højst tilladt fire en halv time - en overskridelse af køretiden på 66 pct. Den pause, han holdt i køretiden var på 18 minutter, mens den mindst skal være 45 minutter. En anden vægtig overtrædelse var, at han samme dag havde haft en samlet køretid på knap 12 timer mod det højst tilladte 10 timer. En overskridelse på 19 pct. Videre blev han dømt for i perioden fra 10. til 25. januar i 12 tilfælde under kørslen ikke at have benyttet korrekt diagramark i lastvognens kontrolapparat. Diagramarkene svarede ikke til den officielt godkendte kontrolapparatmodel, hvilket medførte, at de automatiske optegnelser af hastigheden ikke stemte overens med den faktiske hastighed.
I et tilfælde havde han over tre km kørt helt uden anvendelse af diagramark i kontrolapparatet.
Noteret ved færge
Da han 15. januar kørte om bord på færgen i Grenaa, konstaterede politiet også, at han kørte uden at bruge diagramark i kontrolapparatet. En uge senere blev han noteret for at have benyttet diagramarket udover det tidsrum, det gælder for, hvorved der fremkom dobbeltmarkering på arket. Vognmanden erkendte de nævnte overtrædelser, men protesterede mod anklagerens krav om ubetinget frakendelse af kørekortet, som han mente, der ikke var grundlag for. Men det mente retten. Den lagde vægt på, at han havde gjort sig skyldig i mere end tre ulovlige forhold vedrørende lastvognens kontrolapparat, og at han havde overtrådt bestemmelserne om køre- og hviletid med mere end 30 pct. Derfor bøden på 41.000 kr. og seks måneders frakendelse af førerretten. Køre- og hviletidsreglerne er indført for at beskytte lastvognschauffører mod for lange arbejdsdage og af hensyn til trafiksikkerheden.
m.s.
Kilde: Grenaa Bladet
sof