En 54-årig vognmand fra Ebeltoft, der i retten blev frakendt kørekortet et halvt år og idømt en bøde på 41.000 kr. for overtrædelser af køre- og hviletidsbestemmelserne, føler sig dømt med urette. Derfor har han anket dommen til landsretten med krav om frifindelse.
Af Mogens Q. Sloth
Dommen mod Ebeltoft-vognmanden omfattede flere overtrædelser af køre- og hviletidsbestemmelserne under en tur til Sverige i januar 2007. Den alvorligste forseelse var tirsdag 23. januar, da han i sin lastvogn havde en uafbrudt køretid på syv en halv time mod højst tilladt fire en halv time - en overskridelse af køretiden på 66 pct. Og den pause, han holdt i køretiden, var på 18 minutter, mens den mindst skal være 45 minutter. Samme dag havde han en samlet køretid på i alt knap 12 timer mod det højst tilladte 10 timer - en overskridelse på 19 pct. Altsammen nok til, at retten mente, at han skulle fradømmes kørekortet ubetinget i seks måneder og have en bøde på de 41.000 kr.
Ganske særlige omstændigheder
I en kommentar til dommen siger vognmanden fra Ebeltoft til Grenaa Bladet, at der var ganske særlige forhold og formildende omstændigheder, der gjorde sig gældende i forbindelse med den nævnte kørsel - omstændigheder, som dommeren i Randers slet ikke tog hensyn til, da dommen blev afsagt.
– Den køretur, som jeg blev noteret for, fandt sted pÃ¥ øde strækninger omkring Stockholm, og det var helt bevidst, at jeg overtrÃ¥dte køretiderne. Det gjorde jeg af frygt for at blive udsat for et røverisk overfald eller fÃ¥ sprættet lastvognens presenninger op, hvis jeg holdt ind pÃ¥ en rasteplads. I disse omrÃ¥der nord for Stockholm, hvor jeg kørte, er der i de senere Ã¥r sket talrige overfald pÃ¥ chauffører, der har holdt ind pÃ¥ rastepladser, ligesom rigtig mange lastvogne har fÃ¥et skÃ¥ret presenningerne op og har fÃ¥et røvet deres gods. Det var derfor med vilje, at jeg forlængede køretiden med et par timer, da jeg befandt mig nord for Stockholm for at køre til et mere sikkert omrÃ¥de med bebyggelser syd for Stockholm. Jeg ville simpelthen køre godset i sikkerhed, inden jeg gjorde mit hvil, fortæller Ebeltoft-vognmanden og fortsætter:
– Ude pÃ¥ Europas landeveje er der kun mig selv til at passe pÃ¥ mig selv, og det var det, jeg gjorde i den pÃ¥gældende kørselssituation i Sverige.
»Jeg handlede i nødværge«
Han gør derfor gældende, at han handlede i nødværge, da han kom til at overtræde køre- og hviletidsbestemmelserne. Han henholder sig til, at der i disse bestemmelser står, at en vognmand eller chauffør har lov til at køre til en sikker rasteplads, hvis det skønnes nødvendigt. Han finder det rimeligt, at nødværge-paragraffen kommer på tale i den konkrete sag.
РAlt dette her fortalte jeg ogs̴ dommeren i Randers, da min sag blev behandlet der. Men det tog dommeren til min store overraskelse slet ikke hensyn til, og mine betragtninger er heller ikke beskrevet i den afsagte dom, siger vognmanden fra Ebeltoft.
Voldsom reaktion
Han synes, det er en meget voldsom reaktion fra retten at fradømme ham kørekortet, der er så vigtig for ham for at kunne fortsætte indtjeningen i sin vognmandsforretning. Han oplyser, at han ikke tidligere er straffet for lignende grove overtrædelser af køre- og hviletidsbestemmelserne, og på den baggrund mener han også, at dommen er hård.
РM̴ske har jeg haft en for d̴rlig forsvarer i Retten i Randers, men i landsretten bliver jeg bedre stillet", siger vognmanden fra Ebeltoft.
Ny forsvarer
Han oplyser, at han har antaget advokat Jacob Forman fra København som ny forsvarer til at føre sin sag i landsretten. Jacob Forman har en fortid som mekaniker og langturschauffør, inden han læste jura og blev advokat. Han er kendt som en meget utraditionel advokat, der har vundet næsten alle de sager om overtrædelser af køre- og hviletidsbestemmelser, hvor han har været forsvarer. Sagen kommer for i Vestre Landsret i Århus, men den er endnu ikke berammet.
Grenaa Bladets omtale af sagen har vakt opsigt
Grenaa Bladets omtale af retssagen mod vognmanden fra Ebeltoft, som blev bragt i bladet onsdag 2. januar, har vakt stor opsigt i vognmandsbranchen. Bl.a. har Lastbilmagasinet rettet henvendelse til Grenaa Bladet for at få yderligere oplysninger, og Lastbilmagasinet har også lavet et interview med Ebeltoft-vognmanden, der trues på sit levebrød, hvis landsretten stadfæster fradømmelsen af hans kørekort. Det vil betyde et meget stort økonomisk tab for ham og hans forretning.
Det er en kendt sag, at chauffører og vognmænd er meget vrede over de sanktioner, de udsættes for, når de overtræder køre- og hviletidsbestemmelserne. De mener, at de straffes urimelig hårdt for det, de kalder bagatel-overtrædelser, og en bøde på 5.000 kr. for en mindre forseelse er ganske almindelig. I november 2007 foranstaltede en selvbestaltet kreds af lastvognschauffører blokader ved danske færgehavne, bl.a. ved Stena Line på Grenaa Havn, i protest mod de hårde straffe, de mener bliver dem pålagt for det, de kalder mindre overtrædelser.
Kilde: Grenaa Bladet
sof
05/05 2023