Torben Jensen, borgmester i Norddjurs Kommune, mødte torsdag i sidste uge et lydhørt og interesseret Trafikudvalg på Christiansborg. Borgmesteren og hans kollega fra Syddjurs Kommune, Vilfred Friborg Hansen, understregede, at Grenaa-banen skal opgraderes til at køre 100 km/timen på strækningen mellem Ryomgård og Grenaa.
Den rivende udvikling på Djursland skal fortsætte. De mange nye tilflyttere, pendlere og virksomheder skaber vækst, men sætter samtidig infrastrukturen under pres. Derfor er en hurtigere og mere effektiv jernbane en nødvendighed.
Det understregede Torben Jensen (BL), Norddjurs Kommunes borgmester Torben Jensen overfor Folketingets Trafikudvalg den 10. april. Sammen med Vilfred Friborg Hansen (S), som er borgmester i Syddjurs Kommune og Keld Overgaard Jensen, Norddjurs Kommunes vicekommunaldirektør, fremlagde Torben Jensen en række gode argumenter for, hvorfor Grenaa-banen hurtigst muligt bør opgraderes til at køre 100 km/timen på hele strækningen.
– En hurtigere og mere effektiv jernbane er et væsentligt led i infrastrukturudviklingen pÃ¥ Djursland. OmrÃ¥det er blevet meget attraktivt for tilflyttere, og vi bør tilbyde bÃ¥de pendlere, fastboende og turister en hurtig, gennemgÃ¥ende forbindelse fra Ã…rhus til Grenaa, sagde Torben Jensen.
Han fremhævede blandt andet på mødet, at passagermængden på strækningen siden 2003 er forøget med 43%. Det vil sige en stigning i antallet fra 730.000 til 1.045.000 passagerer i 2007.
Samtidig vil en opgradering af Grenaa-banen falde naturligt sammen med etableringen af en letbane i Århus. Togsættene på Grenaa-banen er nemlig udtjente, og man kan med fordel investere i nye sæt, som også kan anvendes på Odderbanen og en fremtidig letbane.
Imponeret over argumenterne
Formanden for Trafikudvalget, Flemming Damgaard Larsen (V), var imponeret over den saglige og konkrete fremlæggelse, som Torben Jensen og resten af delegationen præsenterede på mødet.
– Vi fik et virkelig godt indblik i problematikken, og vi vil tage ideerne med i det videre politiske arbejde. En opgradering af Grenaa-banen skal ses i sammenhæng med de øvrige projekter pÃ¥ omrÃ¥det, men mødet i dag og de tungtvejende argumenter har klart givet projektet et nøk opad stigen, vurderer formanden.
Til efteråret skal Folketinget forhandle om en ny investeringsplan på trafikområdet, og her vil Djursland-borgmestrenes ønsker for infrastrukturen også være på dagsordenen.
Kilde: Grenaa Bladet
sof