Transportministeren var meget opmærksom pÃ¥ Norddjurs’ ønsker og interesseomrÃ¥der, da borgmestrene fra Region Midt mødte Carina Christensen og Folketingets Trafikudvalg i sidste uge.
Ministeren og borgmestrene var på bustur i området for at se nogle af de lokaliteter, som spiller en rolle i fremtidens infrastruktur i regionen.
På mødet holdt ministeren et oplæg om Infrastrukturkommissionens anbefalinger, og borgmestrene stillede spørgsmål og fremlagde deres syn på de transportpolitiske udfordringer, som regionen står overfor.
For Norddjurs Kommunes vedkommende er det især Djurslands nordlige hængsel, nærmere bestemt motorvejen fra Djursland syd om Randers til motorvej E45, som er en vigtig brik i fremtidens infrastruktur på hele Djursland. Hængslet er planlagt som en 2-sporet motortrafik-vej på cirka 4 kilometer, der strækker sig fra afkørsel 43 (Sdr. Borup) til Assentoft. Også rejsetidsforkortelser på regionalbanerne var på dagsordenen til mødet.
Lydhør minister
Det var en tilfreds Torben Jensen, borgmester i Norddjurs Kommune, som vendte hjem efter mødet, som fandt sted i Viborg.
”Det var et meget positivt møde, hvor ministeren var utrolig lydhør og opmærksom pÃ¥ vores problemstillinger. Det var tydeligt, at hun kunne huske Norddjurs’ udfordringer og ønsker, nÃ¥r det gælder infrastruktur”, siger Torben Jensen (BL).
Det er langt fra første gang, at Torben Jensen gør opmærksom på kommunens mærkesager, når det gælder infrastruktur. I april imponerede borgmesteren således Folketingets Trafikudvalg med en række argumenter for en opgradering af hastigheden på Grenaa-banen.
”Mit drømmescenarie er, at vores projekter kommer med i investeringsoversigten i efterÃ¥ret 2008, at der bliver lavet undersøgelser og projektering i 2009, og at byggeriet kan gÃ¥ i gang i 2010. Det er ikke urealistisk i betragtning af den lydhørhed, ministeren har udvist overfor projekterne”, Torben Jensen.
Kilde: Norddjurs Kommune
sof
05/05 2023
