Den kollektive trafik på Djursland sættes til debat i Pavillonen mandag d. 21/11 kl. 19
Kollektiv trafik fra dengang og et et stykke ud i fremtiden, det er temaet når LOF indbyder til foredrag og debat om emnet med udgangspunkt i vedtagelsen af den aarhusianske letbane og sammenlægningen af Grenaa- og Odderbanen.
 "Dansk RUTEBIL historie" af Allan Vendeldorf.
|
Begge dele vil få betydning helt ud på den yderste spids af Djursland. Debataftenen indledes med foredraget "Dansk rutebilhistorie" af journalist og forfatter Allan Vendelforf.
Foredraget er baseret på bogen af samme titel, der beskriver historien om rutebilen og den kollektive trafik generelt helt tilbage fra 1500-tallets første tiltag med en kollektiv trafik og til den moderne, samordnede trafik.
Rutebilen vendte op og ned på den kollektive trafik (jernbane og dagvogn), da unge motorentusiaster anført af løjtnant C.H.Fuglsang fra 1903 begyndte at befærde de danske veje. Upåvirket af de første automobilers ringe tekniske formåen, konstant politisk modvilje og evindelige kampe om retten til at udføre deres erhverv skabte et jævnt og stolt korps af pionerer for egen regning og risiko den rutebil, vi kender i dag, og som er blevet en hjørnesten i dansk infrastruktur. Rutebilejerne mødte især modvilje fra den statslige konkurrent DSB, hvis færger ikke ville medtage private rutebiler (som også var turistbiler), hvorfor man etablerede egne færgeruter begyndende i 1934 med overfarten Grenaa-Hundested og senere Grenaa-Varberg i samarbejde med de svenske kolleger.
Efter anden verdenskrig blev den kollektive trafik et velfærdsgode, og rutebilen blev med årene en del af den samlede kollektive trafik, selvom "krigen" med DSB først endeligt blev afsluttet med Combus-skandalen for få år siden. De daværende Randers og Aarhus amter var de første til allerede i 1920-erne at se rutebilen som en del af den samlede kollektive trafik, da de var billigere og mere fleksible end små jernbaner. Derfor er det nærmest oplagt, at Aarhus får landets første letbane. MEN hvad betyder det for spidsen af Djursland? Og hvad betyder det for færgedriften? Og måske lufthavnen?
Arrangør:
LOF Djursland
Humlevej 44
8500 Grenaa
Tlf: 21587370
www.lof.dk/djursland
Underviser: Allan Vendeldorf.
Tilmelding:
Til
djursland@lof.dk eller på tlf. 21787370 eller via hjemmesiden.
Hold: 121914.
Det er hér det sker:
Kulturhuset Pavillonen
Kærvej 11
8500 Grenaa
Tlf: 86321633
Fax: 86321354
www.pavillonen.dk
Kilde: LOF Djursland.
/Bjarke.